渣漿泵流(liu)量調節這(zhe)五大方法(fǎ)你掌握了(le)嗎？

　　那麼通(tōng)過吸入管(guan)路中的節(jie)流可以節(jiē)省一些功(gōng)率。由于出(chu)口節流會(huì)引起液體(ti)過熱或汽(qì)化，噴氣發(fa)動機燃油(you)渣漿泵常(cháng)采用進口(kou)節流。在小(xiao)流量下，這(zhe)些☁️泵的葉(yè)輪僅部🛀分(fèn)充滿🔱液體(ti)。因此，當出(chu)口節流時(shi)，輸入功率(lǜ)和溫升約(yue)為♈葉輪全(quán)運行位置(zhì)的1/30的凝結(jié)水泵的流(liu)量通常由(yóu)浸沒深度(dù)控制，相當(dang)于入口節(jiē)流。這種特(te)殊的設計(jì)可以将這(zhe)些泵的氣(qì)蝕損壞降(jiàng)低到微不(bu)足道的程(cheng)度，但能🈲量(liàng)水平也變(bian)得相當低(dī)。

3、調節旁路(lù)調節
　　全部(bu)或部分流(liú)量可以從(cong)渣漿泵的(de)排放管道(dao)分流，并通(tōng)💚過旁通管(guǎn)引至泵的(de)吸入口或(huò)其它合适(shi)的點。一個(ge)🏒或多個流(liú)量孔闆和(he)合适的控(kòng)制閥可以(yǐ)安裝在旁(páng)路中。計量(liàng)旁路通常(chang)用來減少(shǎo)鍋爐給水(shuǐ)泵的流量(liàng)，主要⭕是為(wei)了防止過(guo)熱。如果旁(pang)通螺旋槳(jiǎng)泵的💚多餘(yú)流量被用(yong)來代替出(chū)口節流閥(fá)，則可以節(jie)省相🈲當大(dà)的功率。
　　4、流(liú)量調節的(de)速度調節(jie)
　　用這種方(fāng)法調節流(liú)量時，所需(xū)功率可降(jiàng)低，并可消(xiao)除流㊙️量調(diào)節過程中(zhong)的過熱現(xian)象。汽輪機(ji)和内燃機(jī)🏃🏻可以很容(róng)易地适應(yīng)速度調節(jie)，隻需很少(shao)的額外費(fèi)用。各種機(jī)械、磁力、液(ye)壓傳動裝(zhuāng)置以及DC和(he)交流變速(sù)電機都可(ke)以用來調(diào)節速度。通(tōng)常變速電(diàn)機過于昂(áng)貴，隻有在(zài)特⛹🏻‍♀️殊情況(kuang)下經🚶過經(jīng)濟研究證(zheng)明值得時(shí)，才能采用(yong)可調葉片(piàn)調節。在研(yan)究了安裝(zhuang)在葉輪前(qián)的可調導(dǎo)葉後，發現(xiàn)這種方法(fǎ)在比轉速(sù)為5700(2.086)時對泵(beng)的調節是(shi)有效的。葉(ye)🈲片可以産(chǎn)生正向預(yu)旋，從而降(jiàng)低壓頭、流(liu)量和效率(lǜ)。但是隻有(you)通過葉片(piàn)才能獲得(dé)相對較小(xiao)的調節效(xiao)果。在壓頭(tóu)不變、效率(lü)‼️損失相對(duì)較小的情(qíng)況♍下，可以(yi)獲得🤩較🛀🏻大(dà)的流量變(bian)化範圍。
　　5、流(liu)量調節補(bu)氣
　　向渣漿(jiang)泵吸入口(kǒu)供氣也是(shi)調節流量(liang)的一種方(fāng)法，相對于(yu)💰出♻️口節流(liú)可以節省(shěng)一些功率(lǜ)。一般來說(shuo)，輸送的液(ye)體中不希(xi)望有空氣(qì)，空氣過多(duo)總有使泵(bèng)失去填充(chong)壓頭的危(wēi)險，所以除(chu)少數場合(hé)外，這種方(fāng)法㊙️在實踐(jian)中🈚很少使(shǐ)用。