濕法煙氣脫硫(liu)體系渣漿泵磨(mó)損原因分析之(zhī)設備工作環⭐境(jìng)♻️較💜差：
(1)氯離子對(duì)泵組通流部件(jiàn)發生的晶間腐(fǔ)蝕脫硫吸收塔(tǎ)運行過程中将(jiāng)煙氣中的氯氣(qi)濾除，使得石灰(hui)🐪漿液中的氯離(lí)✔️子濃度适當高(gāo)(最高時高達30000ppm)，而(er)氯離子對奧氏(shì)體不鏽鋼的穩(wen)定性會發生适(shì)當大的影響。假(jia)如部件出廠前(qián)未做好固熔處(chù)理，在與含有氯(lü)😍離子的介質接(jiē)觸後，材料很快(kuai)會發生晶間腐(fu)蝕，導緻不鏽鋼(gang)材料的組織形(xíng)狀發✨生變化，強(qiang)度大幅度✂️降低(di)。卧式渣漿泵
(2)含(hán)固顆粒性雜質(zhi)的磨損及沖蝕(shi)
泵組運行過程(cheng)中，葉輪出口高(gao)壓渣漿液經過(guò)葉輪口環🐅間隙(xi)回流至泵人口(kou)。石灰漿液的平(ping)均固體含量為(wéi)150g／L，平均固體含量(liàng)百分比為16．93％，雖然(rán)石灰石經球磨(mo)機研磨♉成≤63m粉狀(zhuàng)🤟，但始終👉為顆粒(lì)狀形狀的固體(ti)，而且泵組通流(liu)部件偏重考慮(lü)了材🏃🏻♂️料的耐腐(fǔ)蝕性能，其耐磨(mo)性能相對偏弱(ruò)，因而對泵的通(tong)流部件會發生(sheng)較大的磨損圈(quan)。
(3)氧化風機的擾(rǎo)動使漿液中含(hán)有大量氣泡氣(qi)泡随♈渣漿一同(tóng)進人泵腔，當汽(qì)泡伴随渣漿從(cóng)低壓區流🈚向高(gāo)壓區時，汽泡在(zài)高壓的效果下(xia)決裂，在汽泡決(jué)裂的瞬問，發生(sheng)部分空✉️穴，高壓(yā)渣漿液以極高(gao)的速度流向這(zhè)✏️些原汽泡占有(yǒu)的空間，構成一(yī)個沖擊力。因為(wei)汽泡中的氣體(ti)來不及在瞬問(wen)悉數溶解，因而(er)，在沖擊的效果(guo)🈲下又分紅小汽(qì)泡，再被高壓漿(jiāng)液壓縮、決裂，如(rú)此構成多次反(fan)☀️複，在流道表面(mian)構成極微小的(de)沖蝕。流道材料(liào)表面在水擊壓(yā)力效果下，構成(cheng)疲憊而遭到嚴(yán)峻破壞🔴，從開端(duān)的點蝕到嚴峻(jun4)的蜂窩狀孔洞(dong)，最終甚至把材(cái)料壁面蝕穿，構(gòu)成葉輪的汽蝕(shí)損壞。
