介紹一下渣漿泵中背葉片密封裝置的結構以及原理
公(gōng)司動态(tai)

介紹一(yī)下渣漿(jiāng)泵中背(bèi)葉片密(mì)封裝置(zhi)的結構(gou)以及原(yuán)理

  來源(yuan):   作者:佚(yi)名
今天(tiān)小編把(bǎ)渣漿泵(bèng)背葉片(pian)密封的(de)結構和(he)原理分(fen)享給大(dà)家:

所謂(wei)渣漿泵(beng)背葉片(pian)密封就(jiu)是在葉(yè)輪後蓋(gai)闆上做(zuò)出幾個(gè)徑向筋(jin)條,如圖(tú)1所示。當(dāng)葉輪旋(xuán)轉時,借(jiè)助其離(lí)心力将(jiāng)液體甩(shuai)向出口(kǒu),葉輪後(hou)蓋闆上(shang)無背葉(yè)片時,具(ju)有必定(ding)壓力的(de)出口液(ye)體會通(tong)過葉輪(lún)與泵殼(ké)間的間(jiān)隙發生(shēng)走漏活(huó)動,即從(cong)葉輪出(chu)口處的(de)高壓側(ce)向低壓(ya)側軸封(feng)處活動(dòng)而引起(qǐ)走漏。葉(yè)輪上設(shè)置背葉(yè)片後,因(yin)為背葉(ye)片的效(xiao)果,這部(bu)分走漏(lou)液體也(ye)會遭到(dào)離心力(li)效果而(er)發生一(yi)反向的(de)離心壓(yā)力,來阻(zu)止走漏(lòu)活動。當(dāng)背葉片(piàn)發生的(de)離tk,壓力(lì)P等于葉(yè)輪出口(kou)液體壓(ya)力P,時,液(yè)體就不(bú)會走漏(lou),在這種(zhong)情況下(xià),就構成(chéng)“等壓密(mì)封”;當P,>P:時(shí),走漏液(ye)體被頂(ding)回去而(ér)構成“負(fù)壓密封(fēng)”,此即背(bèi)葉片密(mi)封原理(li)。可是,這(zhè)種借助(zhù)反向離(li)心壓力(li)反抗液(yè)體走漏(lou)的辦法(fa),隻要在(zai)旋轉狀(zhuang)态下才(cái)能起效(xiao)果,一旦(dan)泊車或(huo)轉速下(xia)降,便失(shī)掉密封(fēng)才能,為(wéi)此必須(xu)輔以填(tian)料密封(fēng)。一起該(gai)設備的(de)另一效(xiao)果是渣(zha)漿泵作(zuo)業的軸(zhou)向力得(de)到部分(fèn)平衡,減(jian)輕了軸(zhóu)承的負(fù)載。立式(shì)液下渣(zha)漿泵



可(kě)是也帶(dai)來了一(yi)些問題(tí),首先是(shi)背葉片(pian)的存在(zài),會帶來(lai)附加的(de)功耗,引(yin)起效率(lü)的下降(jiang);其次如(rú)果背葉(yè)片規劃(hua)不妥,就(jiù)有可能(néng)造成該(gai)密封設(she)備無法(fǎ)封住輸(shu)送介質(zhì),或雖能(neng)密封住(zhu)介質但(dàn)能耗過(guò)高,甚至(zhì)造成在(zai)填料密(mi)封處有(yǒu)吸氣現(xiàn)象,影響(xiǎng)泵的正(zhèng)常運轉(zhuǎn),所以在(zai)對背葉(yè)片密封(fēng)設備進(jin)行規劃(huà)的一起(qǐ)必須結(jie)合CFD剖析(xi),以評價(jia)規劃是(shi)否合理(li)。




發表日(ri)期:2025/12/15  浏覽(lan)次數:1106

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