渣漿泵的結構(gou)說明

1、M、AH、AHP、HP、H、HH型 渣漿泵 為雙(shuang)泵殼結構，即泵體(tǐ)、泵蓋帶有可更換(huàn)的耐磨金屬内襯(chen)♋（包括葉輪、護套、護(hù)闆等）。泵體、泵蓋根(gēn)據工作壓了采用(yong)灰鑄或球墨鑄鐵(tie)制造，垂直中開，用(yong)螺栓連接。泵體有(yǒu)止口與托架用螺(luo)栓連接。泵的吐出(chū)口可按八個角度(dù)旋轉📞安裝。葉輪前(qian)後蓋闆帶有背葉(yè)片以減少洩💛露及(jí)提高泵的使用壽(shòu)命。

2 、 AH 渣漿泵 泵體泵(bèng)蓋及過流部件：該(gāi)系列泵為卧式、垂(chuí)直中開式、雙🚶泵殼(ké)🍓結構渣漿泵。泵體(tǐ)和泵蓋帶有可更(gèng)換的金屬内襯，内(nei)襯材質💛為高鉻耐(nài)磨合金材料，内襯(chèn)可一直用🧑🏽‍🤝‍🧑🏻到磨穿(chuān)💋為止，延長維修周(zhōu)期，降低運行成本(ben)。泵的出口方向可(ke)按8個角度旋轉安(ān)裝。 　軸承組件：泵的(de)軸承組件采用圓(yuán)筒㊙️式結構，便于調(diao)整葉輪與前護闆(pǎn)的間隙，維修時可(ke)整體拆出。軸承采(cǎi)用油✌️脂潤滑。軸封(feng)（密封）：泵的軸封型(xíng)式💰有填料密封、付(fu)葉輪密封、 機械密(mi)封。 傳動方🌍式：有V型(xíng)三角帶傳動、彈性(xing)聯軸傳動、齒輪減(jian)速箱傳動、液力偶(ǒu)合器傳動、變頻驅(qu)動裝置、可控矽調(diào)速等。其中V型三角(jiǎo)帶傳動有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。 整(zhěng)體性能：泵的性能(neng)範圍寬、汽蝕性能(neng)好、效率高。可采㊙️用(yong)多級串聯技術，以(yǐ)滿足遠距離輸送(song)。過流部件有多種(zhong)金屬可供選用，并(bing)且增加深度。采用(yong)多種速度和多種(zhong)變型方式，使得🏒泵(bèng)在最佳工礦下運(yun)行。使用壽命長，運(yun)行效益高，能滿足(zu)多類惡劣的輸送(sòng)條件。

　　3、D、G型為單泵結(jié)構（即不帶内襯）。泵(bèng)體、泵蓋和葉輪采(cai)用耐磨金屬制造(zao)。泵體、泵蓋的連接(jiē)采用特殊的夾緊(jǐn)結構，泵出♊口方向(xiàng)可任意旋轉，安裝(zhuāng)拆卸方便。

　　4、EVM,SP型 渣漿(jiāng)泵 ，為立式渣漿泵(beng)，泵體泵蓋與軸是(shi)立式垂直。SP型也是(shì)單殼泵，泵體泵蓋(gài)可以做成金屬的(de)或橡膠的。

　　5、 渣漿泵(bèng) 泵頭專業的稱謂(wei)是泵體和泵蓋。一(yi)般渣漿泵的所謂(wei)🈚泵💰頭應🚩該☔包含泵(beng)體和泵蓋部分。泵(beng)體主要連接的是(shi)泵的轉子💋，通過軸(zhóu)承将葉輪，密封，軸(zhou)承組件連🍉接起來(lái)‼️。泵蓋是和泵體對(duì)應的部分，與泵蓋(gài)共同組成一個封(feng)閉的腔體。泵體與(yǔ)泵蓋内部是渣漿(jiang)泵的内襯。内襯的(de)♻️材質一般有橡膠(jiāo)和高鉻合金，一般(bān)根據根據工礦🔆條(tiáo)件選擇泵的内襯(chèn)是橡膠還是金屬(shǔ)合金。

6 、各型泵進口(kǒu)均為水平方向，從(cong)傳動方向看泵為(wéi)順時針方向旋轉(zhuan)。

此外還有 液下渣(zha)漿泵 和 液下長軸(zhou)泵 等，在這裡就不(bú)一一介紹啦。