如何提高渣漿泵葉輪使用效率和運轉效率?
常見(jian)問題

如何提高(gao)渣漿泵葉輪使(shǐ)用效率和運轉(zhuan)效率?

  來源:   作者(zhě):佚名
由于 渣漿(jiang)泵 葉輪經常接(jiē)觸于腐蝕性液(yè)體,這就決定需(xū)要給渣漿泵葉(ye)💰輪進行定時定(ding)期的全面檢查(cha)。在使用過程中(zhong)由于渣漿泵壁(bì)面、葉輪🥰軸承在(zai)高速運轉的情(qing)況🚶‍♀️下,金屬表面(mian)很🧑🏾‍🤝‍🧑🏼容易相互碰(pèng)撞,造成渣漿泵(beng)表面金屬層剝(bao)落💋,一些腐蝕性(xing)液體也會加劇(ju)對設備的危害(hai),所以除了定期(qi)的檢查外,還需(xu)針對葉輪鑄造(zào)的材質進行選(xuǎn)擇⛹🏻‍♀️,不使用低質(zhi)量🔞、成分不足的(de)材料鑄造葉輪(lún),這樣會影響機(ji)械的正常工作(zuo),現在許多廠家(jia)🤞都使用高鉻合(hé)金材料,這種材(cái)料耐磨☁️性極性(xìng)高,有很好的抗(kàng)壓強度。 
 
       渣漿泵(beng)葉輪葉片的多(duō)少是對渣漿泵(beng)有影響的,從理(li)論上說,葉輪的(de)葉片越多,葉片(piàn)厚度越小,則葉(yè)輪✌️對液體做☔功(gōng)的效率🌏也就😄越(yuè)高。無形當中,産(chan)生的動能也就(jiu)增大了。在不影(yǐng)響葉輪👌工作外(wài),隻能通過改善(shàn)葉輪結構、增加(jia)葉✍️輪數量、擴大(dà)葉輪受♈力面積(jī),能夠極大的緩(huan)解軸承能量損(sǔn)耗,從而提升葉(yè)輪的使用率。
       為(wéi)了保證渣漿泵(beng)的高效運行,就(jiù)必須及時調整(zheng)葉輪與前護闆(pan)⛱️的間隙,金屬内(nei)襯渣漿泵葉輪(lún)與前護闆間隙(xi)在0.5-1mm之間,橡膠内(nei)襯渣漿泵葉輪(lún)與前後護套♉之(zhī)間的間隙是相(xiang)等的。
 
 
       調節葉輪(lún)間隙時首先要(yao)先停止渣漿泵(bèng)運轉,松開壓緊(jǐn)軸承⚽組☀️件的螺(luó)栓,擰緊調整螺(luo)栓上的螺母,使(shǐ)軸承組件向前(qian)移動,同時🙇🏻用手(shǒu)傳動軸按渣漿(jiāng)泵傳動方向旋(xuán)轉直到葉輪與(yǔ)前護闆摩擦為(wéi)止。
 
       對于金屬内(nei)襯渣漿泵則将(jiang)前面剛擰緊的(de)螺母放🔞松🧡半圈(quān),然後将調整螺(luó)栓上前面的螺(luo)母擰緊,使軸♍承(chéng)組件後🎯移此時(shí)葉輪與前護闆(pǎn)間隙在0.5-1mm之間。
 
       對(dui)于橡膠内襯 渣(zhā)漿泵 則通過擰(ning)調整螺栓上的(de)螺母,使軸承組(zǔ)件先向前移動(dòng),使葉輪與前護(hu)套接觸,再使軸(zhou)承組件向後移(yi)⛹🏻‍♀️動,使葉輪與後(hou)護套接觸,測出(chū)軸承組件總的(de)移動距離,取此(cǐ)距離的一半作(zuò)為葉輪與前🐪後(hòu)護套的間隙,再(zài)通過調整螺栓(shuan)調節軸承組件(jiàn)的位置,保證葉(yè)輪與前後護套(tào)的正确間💯隙值(zhi)。調整後,在再次(cì)起動🔱前,必須重(zhòng)新檢✂️查葉輪轉(zhuǎn)動是🈲否正常,軸(zhóu)承組件壓緊螺(luó)栓與調整螺㊙️栓(shuān)是否擰緊,然後(hou)再起動 渣漿泵(beng)

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發表日(rì)期:2025/12/21  浏覽次數:636

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