渣漿(jiāng)泵出現(xiàn)軸承箱(xiāng)溫度過(guò)高而且(qie)伴有異(yi)響怎麼(me)辦

如(rú)果渣漿(jiāng)泵出現(xian)軸承箱(xiang)溫度過(guo)高而且(qiě)伴有異(yi)響可以(yǐ)從以下(xia)🌐幾個方(fāng)面進行(háng)排除

(1)軸(zhou)承損壞(huài)或裝配(pei)不當。渣(zha)漿泵軸(zhou)承運轉(zhuan)過程中(zhōng)，會因負(fu)荷而産(chǎn)生熱量(liang)，此熱量(liàng)應由潤(run)滑油帶(dai)走，或經(jing)冷卻水(shuǐ)降溫。倘(tǎng)若渣漿(jiang)泵的軸(zhou)承損壞(huài)或裝配(pei)不當，就(jiù)會産生(sheng)較高的(de)溫度，設(she)計的降(jiàng)溫方✔️法(fa)已不能(néng)滿足。液(ye)下渣漿(jiang)泵

(2)軸承(chéng)箱内缺(que)油、或油(yóu)中有雜(za)質引起(qǐ)的。軸承(chéng)缺油和(hé)油🈚老化(huà)或有雜(za)質都會(huì)導緻軸(zhóu)承潤滑(huá)不好而(ér)發生磨(mó)損，磨損(sun)到一定(ding)程度後(hou)就會有(you)異常響(xiang)聲并發(fā)熱，最終(zhong)軸承會(huì)過熱燒(shāo)壞💚造成(chéng)事故。

(3)其(qi)它原因(yin)造成溫(wen)度高。如(ru)軸承箱(xiang)出氣口(kǒu)堵塞，導(dao)緻箱體(ti)内的熱(re)氣不能(néng)排出造(zao)成溫升(sheng)過高。冷(lěng)卻水管(guǎn)不暢🐅通(tōng)，則不能(neng)對箱體(tǐ)進行冷(lěng)卻，造成(chéng)溫升過(guò)高。

最後(hou)，為了保(bǎo)證泵高(gāo)效運轉(zhuǎn)，就必須(xū)及時調(diào)整葉輪(lún)🔞與前護(hu)㊙️闆的間(jiān)隙，此間(jiān)隙有利(li)于提高(gāo)泵的工(gong)作效🛀率(lü)，但過小(xiǎo)則不利(lì)于物料(liào)相容問(wèn)題，泵葉(yè)輪與前(qián)護闆間(jian)隙應在(zài)0．5～1rain。調整後(hou)，在啟動(dong)前，須重(zhong)新檢查(cha)葉輪轉(zhuan)動是否(fou)正常，軸(zhóu)承組件(jian)壓緊螺(luó)栓與調(diào)整螺栓(shuan)是否☔擰(ning)緊，然後(hòu)再啟動(dong)泵。