關(guān)于渣漿泵的(de)背葉片密封(feng)結構及原理(li)

所謂的渣漿(jiang)泵背葉片密(mi)封由輪子背(bèi)面的幾個徑(jìng)向肋條組成(chéng)💞。當輪子轉動(dòng)時，液體被它(tā)的中心浮動(dòng)力甩出。如果(guo)車輪後部沒(méi)有曲線，則通(tong)過車輪和泵(beng)⛷️殼之間✔️的間(jiān)隙，即從車💁輪(lún)出口處的高(gāo)壓側電流到(dao)低壓密封件(jiàn)，會産生一定(ding)的壓力，從而(ér)導緻洩漏這(zhè)是不可能的(de)。如果後葉片(pian)安裝在車輪(lún)上，由于後葉(ye)🥵片的作用，洩(xie)漏液體也會(huì)受到離心力(lì)的影響，并産(chan)生反向離心(xin)壓力，以防止(zhǐ)🔞洩漏。如果壓(yā)力P與車輪輸(shu)🔞出✉️處的液體(ti)壓力P相對應(ying)，則液體不會(hui)洩❓漏。在這種(zhong)情況下，形成(cheng)一個“等壓密(mì)封”。P：流出物被(bei)推回形成一(yī)🈲個“負壓密封(feng)”，即烘烤葉片(piàn)密封原理。然(rán)而，這種抗逆(nì)🙇🏻離心壓力洩(xiè)漏的方法隻(zhi)能在旋轉狀(zhuang)态下工作。當(dang)🛀制動速度或(huo)轉速降低時(shí)，逆流💁壓力法(fǎ)隻能在旋轉(zhuǎn)狀态下工作(zuo)，密封能力将(jiang)喪失。因此，必(bi)須補充包裝(zhuang)密封。同時，該(gāi)裝置的另一(yi)個功能是使(shǐ)渣漿泵的軸(zhou)向力部分平(ping)衡，降低了軸(zhóu)承的負荷。

但(dàn)也存在一些(xiē)問題，一是背(bei)葉片的存在(zai)帶來了額外(wài)的功🍓耗，導緻(zhi)效率下降；二(er)是烘培葉設(she)計不當，會導(dǎo)緻密封裝置(zhì)無法密封傳(chuan)動裝置。介質(zhì)，甚至它可以(yi)關閉介質，但(dàn)🥰能耗太高，甚(shen)至🐇導緻包🈲裝(zhuāng)密封中出現(xiàn)吸力現象。泵(bèng)的正常運行(háng)受到影響，因(yin)此，必須将後(hòu)葉密封的♈設(she)計與CFD分析相(xiang)結合，以評估(gu)設計是否合(he)理。