軸(zhou)承的光(guang)滑辦法(fa)大緻分(fen)為脂光(guang)滑和油(you)光滑兩(liang)種。為了(le)充分發(fa)揮軸承(cheng)的功用(yong)，重要的(de)是依據(ju)軸承的(de)🈲運用條(tiao)件和運(yun)用意🐪圖(tu)，采🔴用相(xiang)應的光(guang)滑辦法(fa)。
光滑脂(zhi)是由基(ji)礎油，增(zeng)稠劑及(ji)添加劑(ji)組成的(de)光滑劑(ji)。當💋挑選(xuan)時，應挑(tiao)選非常(chang)适合于(yu)軸承運(yun)用條件(jian)的潤油(you)脂，因為(wei)光☎️滑脂(zhi)商标🌈不(bu)同，在功(gong)能上也(ye)将會有(you)很大的(de)差别，所(suo)❤️以在挑(tiao)選的時(shi)分，有必(bi)要留意(yi)。軸承常(chang)用的光(guang)滑脂有(you)鈣基光(guang)滑脂🌈、鈉(na)基光滑(hua)🧑🏽🤝🧑🏻脂、鈣鈉(na)基光滑(hua)脂、锂基(ji)光滑脂(zhi)、鋁基光(guang)滑脂和(he)二硫化(hua)钼光滑(hua)脂等。軸(zhou)承中🈲充(chong)填光滑(hua)脂的數(shu)量，以充(chong)溢軸承(cheng)内部空(kong)間的1/2-1/3為(wei)适合。高(gao)速時應(ying)削減至(zhi)1/3。過多的(de)光滑脂(zhi)容易使(shi)運轉中(zhong)的軸承(cheng)🌐溫度升(sheng)高。
依照(zhao)工作溫(wen)度挑選(xuan)光滑脂(zhi)時，主要(yao)指标應(ying)是滴點(dian)，氧化🐅穩(wen)定性和(he)低溫功(gong)能，滴點(dian)一般可(ke)用來點(dian)評高溫(wen)功能，軸(zhou)承實際(ji)工作溫(wen)度應低(di)于滴點(dian)11-27℃。合成光(guang)滑脂的(de)運用溫(wen)度應低(di)于滴點(dian)20-30℃。依據軸(zhou)承負荷(he)挑選光(guang)❌滑脂時(shi)，對重負(fu)荷應選(xuan)針入度(du)小的光(guang)滑脂。在(zai)高壓下(xia)工作時(shi)除針入(ru)度小外(wai)，還要有(you)較高🔴的(de)油膜強(qiang)度和極(ji)壓功能(neng)💛。依據環(huan)境條件(jian)挑選光(guang)滑脂時(shi)，鈣🏃基光(guang)滑脂不(bu)易溶于(yu)水，适于(yu)枯燥和(he)水分較(jiao)少的環(huan)境。
在高(gao)速、高溫(wen)的條件(jian)下，脂光(guang)滑已不(bu)适應時(shi)可采用(yong)油光滑(hua)♋。經過光(guang)滑油的(de)循環，可(ke)以帶走(zou)大量熱(re)量。粘度(du)是光滑(hua)油的重(zhong)要特性(xing)，粘度的(de)巨細直(zhi)接影響(xiang)光滑油(you)的流動(dong)性及摩(mo)擦面間(jian)構💛成的(de)油膜厚(hou)度，軸承(cheng)工作溫(wen)度下光(guang)滑油的(de)粘度一(yi)般是11-27cst。轉(zhuan)速愈高(gao)應選較(jiao)低的粘(zhan)度，負荷(he)愈重應(ying)💔選較高(gao)的粘度(du)。常用的(de)光滑油(you)有機械(xie)油、高速(su)機械油(you)、汽輪機(ji)油、緊縮(suo)機油、變(bian)壓器油(you)、氣⛱️缸油(you)等。
油浴(yu)光滑：油(you)浴光滑(hua)是一般(ban)的光滑(hua)辦法，适(shi)于低、中(zhong)速軸承(cheng)的光滑(hua)，軸承一(yi)部分浸(jin)在油槽(cao)中，光滑(hua)油由旋(xuan)轉的軸(zhou)承零件(jian)帶起，然(ran)後又流(liu)回油槽(cao)，油面應(ying)稍低于(yu)低翻滾(gun)體的中(zhong)心。
循環(huan)油光滑(hua)：用油泵(beng)将過濾(lü)的油輸(shu)送到軸(zhou)承部件(jian)中，經🐕過(guo)軸承後(hou)的光滑(hua)油再過(guo)濾冷卻(que)後運用(yong)。因為⭕循(xun)環油可(ke)帶走必(bi)定的熱(re)量，使軸(zhou)承降溫(wen)，故此法(fa)适用于(yu)轉速較(jiao)高的軸(zhou)承部件(jian)。
噴發光(guang)滑：用油(you)泵将高(gao)壓油經(jing)噴嘴射(she)到軸承(cheng)中，射✌️入(ru)軸承中(zhong)的油經(jing)軸承另(ling)一端流(liu)入油槽(cao)。在軸承(cheng)高速旋(xuan)轉時♈，翻(fan)滾體和(he)♉保持架(jia)也以适(shi)當高的(de)旋轉速(su)度使周(zhou)圍空氣(qi)📐構成氣(qi)🔴流，用一(yi)🌈般光滑(hua)🏒辦法很(hen)難将光(guang)滑油送(song)到軸承(cheng)中，這時(shi)有必要(yao)用高壓(ya)✌️噴發的(de)辦法将(jiang)光滑油(you)🐆噴至軸(zhou)承中，噴(pen)嘴的位(wei)置應放(fang)在内圈(quan)和保持(chi)架中心(xin)之間。
